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截止閥
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截止閥

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截止閥.jpg截止閥又稱截門閥,屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種: 法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現后,截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的25%~30%時.流量已達到最大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。

(stop valve,Globe Valve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海,閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,(通用名稱: 暗桿),也有升降旋轉桿式可用于控制、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調節以及節流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關閉行程相對較短,而且具有非常可靠的切斷功能,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關系,非常適合于對流量的調節。

截止閥工作(zuo)原理(li)及特性

閥門對其所在的管路中的介質起著切斷和節流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截斷類閥門,其密封是通過對閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質沿密封面之間的縫隙泄漏。
截止閥的密封副由閥瓣密封面和閥座密封面組成,閥桿帶動閥瓣沿閥座的中心線作垂直運動。截止閥啟閉過程中 啟高度較小,易于流量的調節,且制造維修方便,壓力適用范圍廣。
與工業生產中另外一種常用的截斷類閥門一一鬧閥相比,從結構上來說,截止閥比前者簡單,便于制造和維修。從使用壽命上來說,截止閥密封面不易磨損及擦傷,閥門啟閉過程中閥瓣與_座密封面之間無相對滑動,因此對密封面的磨損與擦傷較小,所以提高了密封副的使用壽命截止閥在全 全閉過程中閥瓣行程小,其高度相對鬧閥較小。截止閥的缺點是,啟閉力矩較大且難以實現快速啟閉,因閥體內流道比較曲折,流體流動阻力大,造成流體動力在管路中損失較大。

截止閥(fa)作為(wei)(wei)最重(zhong)要的(de)截斷(duan)類閥(fa)門之一,在航空航天(tian)領域發(fa)揮著重(zhong)要的(de)作用。作為(wei)(wei)航天(tian)設備的(de)重(zhong)要元件,截止閥(fa)實(shi)現了介質輸送、截止、調(diao)節等功能(neng),其密封(feng)(feng)性(xing)能(neng)直接影響(xiang)到(dao)航天(tian)設備的(de)安全可(ke)靠(kao)運行。研究典型截止閥(fa)密封(feng)(feng)特性(xing)的(de)影響(xiang)因(yin)素(su)及影響(xiang)規律,對閥(fa)門密封(feng)(feng)副的(de)結構設計具(ju)有(you)指導意義,從而提高閥(fa)門的(de)密封(feng)(feng)性(xing)能(neng)和可(ke)靠(kao)性(xing)。

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